Mentionné la partie puissance de l'altération, la modification  gm tech2   du système d'admission du moteur est généralement appelé l'action spécifiée (la base la plus commune pour les projets de rénovation). D'admission, système d'échappement est une relation complémentaire, vous voulez améliorer les performances de sortie du moteur ont besoin de plus de coordination du système d'admission. Comme un moteur à quatre temps se fait la première partie de la prise d'air, par rapport aux mystères de l'un des systèmes d'échappement est plus complexe, actuelle série modifiée erreurs nous craignons que le système d'admission modifié.

    Dernière mise à jour de la série d'articles du malentendu, nous détaillons la modification du système d'échappement. L'article premier comme un système dynamique modifié malentendu modification du système d'échappement "ne veut pas dire qu'aucune dose système d'échappement système de puissance de sortie la performance, mais prendre en compte le système d'alimentation en cours dans le pays, impliquant la modification, l'altération Le système d'échappement est le plus commun, et vous voulez vraiment améliorer la performance dynamique du système d'admission du moteur joue également un rôle important. Commençons par le système  renault can clip   d'admission modifié de malentendus et de parler du système d'admission modifiée.

    Mythe modification du système d'admission n ° 1: dans l'air plus le meilleur

    Tout d'abord, nous devons reconnaître que le dépôt dépense des dizaines de millions, voire des milliards de coûts utilisés pour développer la voiture, de créer la performance du produit n'est pas sans raison. Pour que le système d'alimentation est la partie centrale du véhicule est de peser les différents facteurs dans le choix final de l'un des ensembles les plus raisonnable et équilibré. Quoi qu'il en soit, la modification consiste à décomposer l'usine a mis un bon équilibre, et à faire des compromis et des concessions sur les conditions de durabilité, de confort et de l'environnement, la dynamique est plus importante. La portance dynamique modérée améliorer l'efficacité de la prise d'air du moteur peut être modifié apport effet du système (généralement pas plus de 10%), mais n'est pas non plus difficile à utiliser, s'ils le souhaitent de continuer à améliorer le pouvoir sur cette base performance, les choses se compliquent.

    La quantité d'air d'admission peut être augmentée dans une unité de temps avec plus de carburant à brûler effet (ECU détecte l'augmentation de l'air d'admission, et   Digimaser 3  pour augmenter la combustion du combustible avec en temps réel). En d'autres termes, de fournir le combustible sous pression et le moteur à combustion de gaz de plus en plus sur le piston, plus le couple fourni par le moteur. Usine d'injection de carburant ECU, allumage et d'autres paramètres limite de la plage (en tenant compte de divers facteurs, la plage de réglage est très limité), une fois en l'air au-delà de la portée de la série originale, le reste de la course du moteur ne continuera pas suivi des ajustements, si seulement une partie de l'air d'admission modification de cartographie, l'approvisionnement en carburant, l'allumage, l'échappement et les autres ne sont pas synchronisées suivi, ils ne peuvent pas être significativement amélioré les performances dynamiques.

L'apparition d'une légère amélioration, des changements majeurs dans la face avant. Le système est livré en standard avec Bluetooth, haut de massage siège augmentation. Des ajustements de couleurs intérieures. Système d'alimentation respecte les anciens modèles. Les modèles de changement, de l'expérience simple site.

Configuration intérieure: en ce qui concerne l'aspect du changement C5 plus se reflète dans la configuration intérieure, avec des modèles de nombreuses configurations et les prix restent à puissance constante: le pouvoir n'est pas l'avantage C5, moteur à aspiration naturelle accélérer en douceur, mais maintenant chacun respecté moteur suralimenté, facelifted C5 et ne pas être pris en compte. La manipulation et le châssis: C5 biais  obd2 scanner  réglage du châssis confortable, calme et châssis solides, style traditionnel des voitures françaises, suspension plus douce, cependant, ne permet pas la performance décevante manipulation de la C5.


Dongfeng Citroën C5 sur le marché à ce jour en 2009, chaque fois que vous poussez nouvelle variation n'est pas importante, le nouveau lifting de mi-parcours C5, forme avec un nouveau design de la face avant de la famille, par rapport à l'ensemble du style des anciens modèles plus audacieux et avant-gardiste. Grille d'entrée d'air à la famille de lifting des toutes dernières fonctions de conception, logo double mot de deux barres chromées avec un sens plus aigu de l'ensemble de la face avant. Phares garder la forme des anciens modèles, mais une   lexia 3   augmentation à la hausse des bords extérieurs des feux diurnes à LED. Ci-dessous la grille en forme de U d'admission d'air avec une nouvelle calandre en nid d'abeille et garniture chromée. La nouvelle forme du feu de brouillard est simple et intuitive, tout en augmentant la superficie de la zone de clignotant, et les ampoules halogènes lampes tour mis à niveau vers une source lumineuse LED.

La forme de la partie nouvelle C5 ne change légèrement sur le choix de la taille, aspect plus esthétique. Le décalage nouvelle C5 sur la position du signal de tour, à la fois pour augmenter la sécurité encore plus belle. Roues stéréo, nouveau design de 17 pouces à rayons multiples de coordination avec le style du véhicule, avec 225/55 R17 F1 de Goodyear ont un meilleur rendement de drainage et d'adhérence.

La queue de petits changements, la conception d'ensemble est encore une sensation de lourdeur complète, de la conception de pare-brise hyperboloïde est encore à la fin de l'un des faits saillants. Mise à jour sur certains détails, mais aussi à un sentiment plus fort de l'ensemble. L'ID Citroën français pour le logo ci-dessous, plus accrocheur. La structure interne de l'ajustement feux gras, la partie rouge de la stratification plus forte   Diagnostics OBD2   et encore plus élégant source de lumière LED. Sous le pare-chocs en chrome barres de contraste encore plus d'un sens de la qualité, phares antibrouillard milieu ajoutés pour améliorer la performance de sécurité.

Volvo V40 à nouveau positionnement de la berline compacte de lexia 3  luxe, ce modèle comprennent les concurrents de la Mercedes Classe A et BMW Série 1. Toutefois, si cette segmentation du marché, Mercedes-Benz Classe-A accorder plus d'attention à la qualité de la vie et de l'expérience pratique; BMW Série 1 est encore plus biaisée plaisir de conduite et une expérience fonctionnelle.

Le nouveau design Volvo V40 véhicule est encore imprégnée de européen, personnalité dynamique, mais sans perdre le style minimaliste. La conception de la face avant encastrée ressemble très fort centre visuel de la gravité, et les gens se sentent plus de mouvement et calme. La conception contour conique est très lisse et gammes de véhicules naturelles, comme la brise de mer est généralement s'écoulant vers la carrosserie arrière. Bien sûr, Volvo est le plus emblématique en "L" feux arrière en forme aussi exposer ce modèle, d'accroître la notoriété

Volvo V40 dimensions des véhicules sont 4369 mm de long, 1802 mm de large, 1445 mm de hauteur, 2647 mm d'empattement. Par rapport à la Mercedes-Benz classe A, la hauteur du corps ne soit pas dominante, qui pourrait également être intéressé par l'espace de tête voiture pour avoir un   lexia  certain effet, mais la taille de la conception d'ensemble est encore beaucoup plus important que ses concurrents. Cependant, la Mercedes-Benz Classe A seront cotées en Avril, il sera considérablement améliorée dans la taille de la nouvelle voiture, la Volvo V40 l'avenir est plein de défis.

Volvo V40 dimensions des véhicules sont 4369 mm de long, 1802 mm de large, 1445 mm de hauteur, 2647 mm d'empattement. Par rapport à la Mercedes-Benz classe A, la hauteur du corps ne soit pas dominante, qui pourrait également être intéressé par l'espace de tête voiture pour avoir un certain effet, mais la taille de la conception d'ensemble est encore beaucoup plus important que ses concurrents. Cependant, la Mercedes-Benz Classe A seront cotées en Avril, il sera considérablement améliorée dans la taille de la nouvelle voiture, la Volvo V40 l'avenir est plein de défis.

La nouvelle Volvo V40 n'a absolument le potentiel pour devenir une nouvelle génération de fusil acier petite, les gens flambée de puissance de sortie ne peut pas sentir qu'il est de conduire une berline  Diagnostics OBD2 Volvo ont significativement différente avant la compréhension de la Volvo, peut être considérée comme une petite surprise .

Feux de position, comme son nom l'indique, le rôle de l'obscurité launch x431   montrant l'emplacement de la voiture à l'arrêt, ne peut donc pas utiliser les feux de position lors de la conduite dans l'obscurité.

Près de la lumière, dans les circonstances suivantes doit être allumé près de la lumière: pas de lampadaires lots doivent ouvrir à proximité d'éclairage de la voiture ainsi que dans le ciel du soir est sombre ou en voiture l'aube l'aube dans l'obscurité; Si vous attrapez brouillard, de neige ou de forte pluie, la vue est obstruée, puis feux de croisement doivent être allumés même de jour; matériel d'éclairage dans certaines sections, mais la luminosité n'est pas suffisante, alors il devrait ouvrir à proximité de la lumière.

Feux de route, seulement aucun équipement autre éclairage sur la route, et l'inverse n'est pas le cas des véhicules à utiliser les feux de route. Sinon, il va sérieusement nuire à l'autre l'attention, voire même causer un accident de la circulation. Assurez-vous de faire attention à ne pas confondre les feux de route lorsque les feux de croisement. Rencontrer les situations suivantes doit être immédiatement remplacé le feu de route aux feux de croisement: Tout d'abord, la distance opposé de voiture à proximité de la voiture en face de la même direction quand la route a un éclairage adéquat, mais aussi est aussi un carrefour de chemins de fer et quand retour dans les rues à forte  Digimaser 3    circulation. Des amis du pilote pourriez rencontrer cette situation: en face du conducteur de la voiture est très sympathique d'ouvrir le feu de route, et cette affaire doit être la façon de le faire Ne vous inquiétez pas, les experts vous enseigner deux coups: d'abord, ne pas regarder les choses en grand lumières, les yeux déplacer vers le côté droit de la voiture, le deuxième est Fangmanjusu, sifflet approprié, il est impossible d'arrêter.

4 feux de brouillard, le brouillard a rencontré, pluie, neige, la météo, floue, vous devez ouvrir les feux de brouillard avant, pendant la journée ne fait pas exception. De nombreux modèles sont conçus phares antibrouillard avec feux de position ou à proximité utilisation de la lumière.

Nous souhaitons également mettre l'accent ici est le feu de brouillard arrière: seulement lorsque la distance visuelle de moins de 50 mètres afin d'utiliser les feux de brouillard. Souvent, certains pilotes lorsque les feux arrière de brouillard de position utilisés dans le mépris total des yeux suivie par les automobilistes. Ne  renault can clip    envers les autres, ne pas imposer aux autres, espérons amis du conducteur peut se conformer aux règles de conduite

La construction et l'installation audio de voiture spécifications MaxiVideo MV101 importance dans le 21ème siècle est l'ère de la concurrence axée sur le citoyen, le volume du véhicule et la Chine continentale ont continué d'augmenter tendance de développement, le service de voiture doit être une combinaison de personnes et de voitures après le développement du marché des services de l'automobile la principale loi, les éléments audio de voiture est de faire beaucoup d'auto-industrie liée à des magasins envahi saisir les secteurs populaires du calendrier des investissements et de l'exploitation, ce qui le poisson dans l'état chaotique du marché, de sorte que les consommateurs ne peuvent pas distinguer si les normes et les professionnels. De sorte qu'une partie de la non-standard, non-professionnel vitrine la chance de partager la part de marché et de gagner le coeur noir de bénéfices. Mais s'il vous plaît crois absolument spécialisée dans les industrie de la chirurgie, atelier automobile 4S ne veut pas dire qu'ils sont professionnels, parce que la plupart de l'équipement d'atelier de réparation 4S professionnel, équipement audio de voiture, la technologie compléter très peu, comme haut-parleur testeur de phase, analyseur de spectre, Yindie air professionnel, le cabinet d'audition, salle d'audition, professionnelles room menuiserie ébénisterie guide de membranes compétences modèle de voiture,.

Pour les professionnels car audio entretien du  Seat Occupation Detector Sensor Emulator  magasin équipement, matériel, compétences, etc, ces professionnels de voitures de magasins audio essentiels des compétences de base, tandis que la construction des spécifications d'installation audio de voiture rigoureux est de gagner les consommateurs, à saisir sur le marché, la seule façon de gagner des parts.

À ce stade, les délicats du bois modes guidés et le niveau mélangeur professionnels, je ne vais pas dans cet article de faire une évaluation, après tout, cela varie d'une personne à une question d'opinion pour voir le niveau de mot sur ​​le papier, en aucun cas une somme décrite. Deuxièmement, il ya les différences de pouvoir de dépenses, ce qui a conduit à la configuration des différentes marques, et les préférences des différences de type de musique, ainsi que sur la solitude de différents modèles installés entraînera des effets différents. Enfin, les caractéristiques audio de voiture, de construction et d'installation sont les règles de base pour être en mesure de parvenir à une situation gagnant-gagnant entre les magasins et les consommateurs, les principaux commerces et des techniciens  FLY Scanner Ford  critères utilisés, est la meilleure façon de techniciens ainsi que la confiance des consommateurs plus.